Гуревич Михаил Иосифович
[12.01.1893-25.11.1976]
|
Другие персоны с фамилией Гуревич
Другие персоны с именем Михаил Кто родился в этот день 12.01 Кто родился в этот год 1893 |
(31.12.1892, село Рубанщйна Судханского уезда Курской губернии — 25.11.1976,
Ленинград),
— авиаконструктор, доктор технических наук (1964), Герой Социалистического
Труда (1957), шестикратный лауреат Сталинской премии (1941,1947,1948,
1949,1952,1953).
Сын механика винокуренного завода.
В 1910 поступил на математический факультет Харьковского университета, откуда
вскоре исключен за участие в волнениях.
В 1912—14 учился в университете Монпелье (Франция).
С 1914 жил в России, работал чертежником, перебивался случайными заработками.
Окончил самолетостроительный факультет Харьковского технологического института
(1925).
С 1925 инженер-конструктор Харьковского отделения общества «Тепло и сила».
С 1929 работал на самолетостроительных предприятиях в Москве.
В 1936—37 в составе советской авиационной делегации знакомился с постановкой
самолетостроения в Балтиморе (США).
В 1937-39 руководитель бригады эскизного проектирования в ОКБ Поликарпова.
С 1939 заместитель главного конструктора КБ Ар.И.Микояна.
Совместно с Микояном создал высотный истребитель МиГ-1; МиГ расшифровывается
как «Микоян и Гуревич». Этот усовершенствованный истребитель — МиГ-3 — стал
хорошо известен своими высокими боевыми качествами во время войны. После войны
проектировал (совместно с Микояном) первые в СССР реактивные истребители: МиГ-9
(1945), МиГ-15 (1947), МиГ-17 (1949), а также сверхзвуковые истребители МиГ-19
(1955), МиГ-21 (1958) и другие боевые самолеты. Его самолеты стали одним из
основных видов вооружения советских ВВС, а МиГ-15 в свое время считался лучшим
истребителем в мире.
В 1957—64 главный конструктор КБ Микояна.
В 1962 ему присуждена Ленинская премия.
Литература и другие источники информации